4月30日，桂林交通控股軌道集團召開企業(yè)戰(zhàn)略重組大會，宣布軌道集團、公交集團、鼎捷資產(chǎn)集團、鼎捷路橋公司及所轄12家公司正式實施戰(zhàn)略合并重組，成立新軌道集團。戰(zhàn)略重組后，新軌道集團的員工總?cè)藬?shù)近1600人，并將成為交控集團旗下首個資產(chǎn)破百億的產(chǎn)業(yè)集團。

為深入貫徹市委市政府關(guān)于我市國有企業(yè)改革的精神，落實好市委市政府關(guān)于桂林交通控股集團作為我市首個國有資本投資試點企業(yè)的重要決策部署，桂林交通控股集團用時百天，完成了軌道集團的戰(zhàn)略重組，促進了企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動了發(fā)展提質(zhì)增效、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，確保了集團可持續(xù)健康發(fā)展，為“十四五”規(guī)劃開好頭、起好步。

以“規(guī)模百億級、評級上等級”為目標(biāo)，提升企業(yè)核心競爭力

今年年初，桂林交通控股集團為進一步發(fā)揮軌道集團在我市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資中的支撐保障作用，堅持以市場化、實體化為導(dǎo)向，遵循“明確方向，突出重點，合理歸并，分類整合，完善機制，推動發(fā)展”的原則，將旗下軌道集團、公交集團、鼎捷資產(chǎn)集團、鼎捷路橋公司及所轄12家子公司戰(zhàn)略重組為新桂林市軌道交通集團有限公司。戰(zhàn)略重組中，集團旗下的軌道交通、城市公交、地產(chǎn)開發(fā)、路橋建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園、酒店開發(fā)、旅游開發(fā)、康養(yǎng)服務(wù)等多個產(chǎn)業(yè)重新歸集，“交通-旅游-康養(yǎng)-園區(qū)”產(chǎn)業(yè)鏈初步構(gòu)建。

通過此次重組，新軌道集團資產(chǎn)規(guī)模將破百億，為桂林市交通重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)、配套項目建設(shè)的全方位展開夯實了金融資本運作基礎(chǔ)。同時，此次重組推動了桂林交通控股集團體制機制的創(chuàng)新，管理層級得到進一步精簡，閑置低效資源了得到了煥新，運行效率得到了提高，提升了集團基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主業(yè)核心競爭力。

以市場化、職業(yè)化為導(dǎo)向，激活企業(yè)用人機制

在此次重組工作中，軌道集團在桂林交通控股集團的指導(dǎo)和支持下，將領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)骨干、管理骨干以及普通員工的職業(yè)發(fā)展道路進行了全新變革，通過持續(xù)優(yōu)化企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，推動制定完善董事會、總經(jīng)理辦公會議事項清單和議事規(guī)則、建立授權(quán)管理制度等形式，厘清黨委會、董事會、經(jīng)理層權(quán)責(zé)邊界，推進經(jīng)理層管理方式改革，進一步在軌道集團明確職能定位，理順了企業(yè)內(nèi)部各組織關(guān)系，為企業(yè)發(fā)展注入了強勁活力。

軌道集團以專業(yè)化為原則，改變過去固有的行政化選人用人思維，打破身份來源、職級年限，面向市場廣納英才。截至目前，通過市場化方式選聘的管理及專業(yè)技術(shù)人才已占員工總數(shù)的76%以上；已與廣州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院、桂林理工大學(xué)等高校簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為下一步“軌道人才桂林育”打下堅實基礎(chǔ)。

以企業(yè)經(jīng)濟功能效率為抓手，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

軌道集團完成重組后，將充分利用政策優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，抓政策的完善和具體化、抓改革實踐。

一方面，突出企業(yè)在公共交通等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的行業(yè)優(yōu)勢，加速我市新軌道交通建設(shè)并將其與傳統(tǒng)常規(guī)公交融合，為市民及游客構(gòu)建更便捷的出行體驗，建設(shè)有現(xiàn)代化桂林特色的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)。另一方面，將資源優(yōu)勢進一步放大，對城市功能的延伸做進一步開發(fā)拓展，利用好桂林至陽朔321國道、鼎富集散中心、陽朔鳳鳴集散中心、平樂印山碼頭的區(qū)位優(yōu)勢，快速推進旗下酒店群項目建設(shè)，構(gòu)建“桂林旅游的一帶一路”，為桂林市旅游基礎(chǔ)設(shè)施的提檔升級做出貢獻。

此外，軌道集團將以“桂林軌道桂林造”為目標(biāo)，謀劃打造桂林軌道產(chǎn)業(yè)園，通過引入高端制造業(yè)企業(yè)落戶桂林，最終實現(xiàn)軌道附屬設(shè)施設(shè)備本土化生產(chǎn)。目前，產(chǎn)業(yè)園已納入桂林市新基建儲備項目，預(yù)計項目建成后，將拉動我市工業(yè)和經(jīng)濟騰飛，為“工業(yè)強市”做出巨大貢獻。（軌道集團 曾?。?/span>