把準航向 行穩(wěn)致遠

助力桂林打造城市新名片

2019年12月25日，為助力桂林航空擴大經(jīng)營規(guī)模，發(fā)揮桂林本地資源優(yōu)勢，落實桂林國際旅游勝地建設戰(zhàn)略，桂林市政府與海航航空集團正式簽暑桂林航空股權(quán)重組框架協(xié)議，桂林市國資第一品牌--桂林市交通投資控股集團成為桂林航空控股股東。桂林航空，已然站在了新的歷史起點上。
自2016年桂林航空正式運營已過去四年。四年間，機隊規(guī)模由開航初期的3架增至目前的11架，由開航初期的11條航線、13個航點拓展至120條航線、66個航點形成了東至舟山、西至烏魯木齊、南至?？?、北至哈爾濱，覆蓋了濟南、長沙、沈陽等國內(nèi)重點省會城市的航線網(wǎng)絡，并構(gòu)建了以桂林為核心、鄭州和徐州為輔助的運營基地布局。
桂林航空始終把安全運營作為航空品牌創(chuàng)建的基石，將安全隱患“零容忍”落實到每一項生產(chǎn)工作中，并創(chuàng)新構(gòu)建飛行作風量化管理體系。四年來桂林航空安全飛行9萬余小時，平安起落4萬余架次，運輸旅客530余萬人次，用實際行動服務乘客安全出行。
今年以來，桂林交通控股積極發(fā)揮控股股東作用，桂林航空多項融資活動中做到實質(zhì)性支持，推進完善桂林航空公司治理結(jié)構(gòu)，并逐步實現(xiàn)資源共享。目前，桂林航空復工率已實現(xiàn)100％，復產(chǎn)率實現(xiàn)60％，日均航班量已恢復到近30班天，航線已恢復到21條。
到十四五期間，桂林交通控股將抓住歷史發(fā)展機遇，積極支持桂林航空發(fā)展。未來五年，桂林航空將開辟桂林至周邊國家的國際航線做好統(tǒng)籌規(guī)劃，針對國際航線網(wǎng)絡。同時積極配合中國-東盟“一帶一路”國家戰(zhàn)略，立足桂林、服務廣西，以＂桂林南寧”為中軸，布局國際航線網(wǎng)絡，開通至臺灣、日韓、東南亞等地區(qū)國際航線，充分利用好桂林72小時過境免簽政策的優(yōu)勢，逐步加大桂林航空國際航線網(wǎng)絡布局，爭取實現(xiàn)以桂林主基地為核心，以發(fā)展桂林為己任，持續(xù)在桂林市場投入運力，助推桂林“空中交通旅游圈＂建設，全力打造桂林成為區(qū)域性綜合交通樞紐。
接下來桂林航空將以“航空+旅游”雙向發(fā)展作為規(guī)劃理念，啟動7架飛機引進工作，確保今年年底前4架飛機引進到位，機隊規(guī)模實現(xiàn)15架飛機，同時將開辟更多的“航空+旅游”航線及引進相關的配套機組資源。桂林交通控股將積極發(fā)揮與桂林航空契合度高、協(xié)同效應強的優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，共同促進“航空+旅游”深度融合，為桂林旅游勝地建設創(chuàng)造發(fā)展新動能和新經(jīng)濟增長點的名片。